Ejemplo de CV

Ejemplo de CV de Ingeniero Civil

Este ejemplo corresponde a un perfil real del sector español de la construcción y la infraestructura: once años de trayectoria, paso por consultoría y por constructora, y experiencia tanto en redacción de proyectos como en jefatura de obra y dirección facultativa. Los datos están cifrados, pero la estructura y el nivel de detalle son los que espera encontrar una constructora de obra civil, una ingeniería o una administración contratante. Adáptelo a su caso conservando lo esencial: título habilitante identificado, colegiación, obras con cliente y presupuesto, y resultados medidos en plazo, coste y seguridad.

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Ejemplo de CV completo

Ingeniero Civil

Perfil profesional

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos con 11 años de experiencia en infraestructura lineal, obra hidráulica y estructuras. Seis años en ingeniería redactando estudios informativos, anteproyectos y proyectos constructivos, y cinco en constructora como jefe de producción y jefe de obra. Responsable de 148 M€ de presupuesto de ejecución material acumulado en contratos con ADIF, la Dirección General de Carreteras y la Confederación Hidrográfica del [Cuenca]. Desviación media de plazo del +2,8 % y de coste del +1,4 % sobre presupuesto de adjudicación en las siete obras cerradas. Catorce proyectos redactados y firmados, registrados en el Colegio. Cero accidentes con baja en los tres últimos ejercicios sobre una media de 240 trabajadores en obra. Colegiado n.º XX.XXX del CICCP, con seguro de responsabilidad civil profesional en vigor y experiencia acreditada en licitación conforme a la Ley 9/2017 y en entornos BIM según UNE-EN ISO 19650.

Logros destacados

Jefe de obra en la duplicación de calzada de la [N-XXX], p.k. 12+400 a 27+900, con PEM de 34,2 M€ para la Dirección General de Carreteras: 1,1 hm³ de movimiento de tierras, 3 estructuras proyectadas según IAP-11 y NCSP-07, 210.000 t de mezclas bituminosas conforme al PG-3 y 4,6 km de drenaje longitudinal. Liquidación cerrada con un +1,9 % sobre el presupuesto de adjudicación y 6 semanas de adelanto sobre el plazo contractual.

Dirección de 18 técnicos y encargados propios y coordinación de 23 empresas subcontratistas en obra simultánea, con una certificación media mensual de 1,4 M€ y una desviación máxima de tesorería del 7 % respecto de la curva S planificada en Primavera P6.

Redacción y firma de 14 proyectos (3 estudios informativos con análisis multicriterio de alternativas y tramitación ambiental, 4 anteproyectos y 7 proyectos constructivos) por un presupuesto agregado de 96 M€; 12 de ellos obtuvieron informe favorable de supervisión en primera revisión, con un plazo medio de redacción de 5,5 meses.

Elaboración de 22 ofertas técnicas conforme a los pliegos PCAP y PPTP de la Ley 9/2017, con una tasa de adjudicación del 27 % sobre 84 M€ presentados, incluida la justificación ante la mesa de contratación de dos ofertas incursas en presunción de anormalidad, ambas resueltas a favor.

Constitución y gestión operativa de 3 UTE con socios del sector, definiendo reparto de unidades, órganos de gobierno, plan de tesorería conjunto y responsabilidad solidaria frente al órgano de contratación; acreditación de solvencia con clasificación en los grupos A-2, B-2 y G-4, categoría 5.

Tramitación de 6 modificados y 2 reformados de proyecto dentro del límite del 50 % previsto en el artículo 205 de la LCSP, con 47 precios contradictorios negociados con la dirección facultativa y aprobados sin recurso ni reclamación patrimonial.

Dirección facultativa (director de obra) en la ejecución de un encauzamiento urbano de 2,3 km con PEM de 12,8 M€ para la Confederación Hidrográfica del [Cuenca], incluida la modelización hidráulica de comprobación en HEC-RAS e Iber para el periodo de retorno de 500 años y la coordinación con tres compañías de servicios afectados.

Coordinador de seguridad y salud en fase de ejecución en 4 obras conforme al RD 1627/1997: aprobación de 31 planes de seguridad y salud, 96 visitas registradas en libro de incidencias, 4 paralizaciones parciales por riesgo grave e inminente y reducción del índice de frecuencia de 21,3 a 6,8 en dos ejercicios.

Implantación de la metodología BIM en dos licitaciones con requisito contractual: redacción del plan de ejecución BIM, definición del nivel de información necesaria y de la matriz de usos, gestión del entorno común de datos en BIM 360 conforme a UNE-EN ISO 19650 y detección de 312 interferencias en Navisworks antes del inicio de la ejecución, con un ahorro estimado de 480.000 € en modificaciones evitadas.

Control de costes de producción con Presto y Power BI en una cartera simultánea de 3 obras por 58 M€, con seguimiento semanal de rendimientos por unidad, cierre mensual de coste real frente a coste objetivo y mejora de 1,8 puntos porcentuales en el margen de contribución del ejercicio.

Coordinación de la campaña geotécnica y topográfica de un tramo de 15,5 km: 42 sondeos, 118 ensayos SPT, control de compactación por lotes según el PG-3 y replanteo con GNSS RTK y estación total, con un control de superficies que redujo el exceso de excavación al 1,2 % del volumen teórico.

Interlocución permanente con el órgano de contratación, la asistencia técnica y los ayuntamientos afectados: 38 actas de obra, 11 informes de seguimiento ambiental y resolución de 7 expedientes de ocupación temporal sin afección al plazo contractual.

Formación académica

El itinerario habitual en España parte del Grado en Ingeniería Civil (4 años, 240 ECTS, Orden CIN/307/2009), que habilita para la profesión regulada de Ingeniero Técnico de Obras Públicas dentro de la especialidad cursada: Construcciones Civiles, Hidrología, o Transportes y Servicios Urbanos. Quien desea las atribuciones de alcance general del Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos cursa después el Máster habilitante en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (2 años, 120 ECTS, Orden CIN/309/2009), impartido principalmente en universidades politécnicas y escuelas de caminos. Las antiguas titulaciones anteriores a Bolonia siguen plenamente vigentes: la Ingeniería Técnica de Obras Públicas se corresponde a efectos profesionales con el actual Grado en Ingeniería Civil, y la antigua Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos con el Máster habilitante. En el CV conviene escribir la denominación exacta del título, la universidad, el año y, si procede, la especialidad, y añadir la mención al carácter habilitante, porque no todos los másteres del área lo son: un máster de especialización en estructuras o en gestión de infraestructuras aporta valor técnico pero no otorga habilitación profesional. Para títulos extranjeros, indique el estado del expediente de homologación ante el ministerio competente en Universidades (RD 889/2022) o del reconocimiento de cualificaciones profesionales si procede de la UE, del EEE o de Suiza (RD 581/2017), con fecha y número de expediente.

Certificaciones

Colegiación en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), demarcación correspondiente, en situación de ejerciente

Colegiación en el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas e Ingenieros Civiles (CITOP) para titulados del Grado en Ingeniería Civil o de ITOP

Seguro de responsabilidad civil profesional en vigor, habitualmente a través de la póliza colectiva colegial

Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales (600 horas), con especialidad en Seguridad en el Trabajo

Curso de coordinador de seguridad y salud en obras de construcción (200 horas), RD 1627/1997

Tarjeta Profesional de la Construcción (TPC) y formación en PRL exigida por el Convenio General del Sector de la Construcción

Formación de recurso preventivo (60 horas) para obras con riesgos especiales

Certificación en dirección de proyectos: PMP del PMI o certificación IPMA nivel C o B a través de AEIPRO

Certificación profesional BIM de buildingSMART Spain y acreditación en UNE-EN ISO 19650

Evaluador o técnico acreditado en certificación de sostenibilidad de infraestructuras: BREEAM ES, CEEQUAL, Envision o VERDE de GBCe

Auditor interno de sistemas de gestión ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001

Inglés B2 o C1 acreditado (Cambridge, IELTS o equivalente), decisivo para obra internacional y para clientes multilaterales

Permiso de conducción B, exigido de forma prácticamente universal para puestos de obra

Competencias

¿Qué competencias debe destacar un CV de Ingeniero Civil?

Técnica

Redacción de estudios informativos, anteproyectos y proyectos constructivos, con análisis multicriterio de alternativas y tramitación ambiental Cálculo de estructuras de hormigón armado, pretensado y metálicas conforme al Código Estructural (RD 470/2021) y al CTE Proyecto de puentes y estructuras según IAP-11 y NCSP-07, con dimensionamiento de cimentaciones profundas Trazado, movimiento de tierras y firmes de carreteras según las instrucciones 3.1-IC y 6.1-IC y el PG-3 Hidráulica, drenaje y encauzamientos: 5.2-IC, modelización en HEC-RAS e Iber, redes en EPANET y SWMM Geotecnia aplicada: campañas de sondeos, estabilidad de taludes, terraplenes sobre suelos blandos y control de compactación por lotes Topografía y replanteo con GNSS RTK y estación total, control de superficies y cubicaciones Mediciones, presupuestos, precios contradictorios, certificaciones mensuales y liquidación de contrato Planificación y control: camino crítico, curvas S, valor ganado y seguimiento de rendimientos por unidad de obra Licitación pública conforme a la Ley 9/2017: PCAP y PPTP, solvencia y clasificación, UTE, ofertas anormalmente bajas, modificados y revisión de precios Dirección facultativa y coordinación con el jefe de obra del contratista, actas de comprobación del replanteo y de recepción Seguridad y salud según el RD 1627/1997: estudio, plan, libro de incidencias y coordinación en fase de ejecución Metodología BIM en infraestructura conforme a UNE-EN ISO 19650: BEP, LOIN, entorno común de datos y coordinación 3D y 4D

Habilidades interpersonales

Interlocución con el órgano de contratación, la administración y las compañías de servicios afectados Liderazgo de equipos multidisciplinares en obra, con turnos, oficios diversos y presión de plazo Negociación con subcontratas y proveedores sobre precios, plazos y alcance Gestión de conflictos contractuales y de reclamaciones, con criterio para distinguir lo que se negocia de lo que se documenta Redacción técnica precisa: memorias, informes de seguimiento, actas y respuestas a requerimientos Toma de decisiones con información incompleta y consecuencias económicas inmediatas Rigor documental y trazabilidad, imprescindibles cuando el expediente se revisa años después Comunicación con vecinos y afectados en obra urbana, y sensibilidad ante el impacto social de la intervención

Herramientas

AutoCAD y Civil 3D Istram/Ispol y Clip para trazado y movimiento de tierras Revit, OpenRoads Designer y OpenBridge Designer Navisworks y entornos comunes de datos BIM 360 / Autodesk Construction Cloud Presto y Arquímedes (CYPE) para mediciones, presupuestos y certificaciones Primavera P6, MS Project y Synchro para planificación y 4D SAP2000, CYPECAD, Midas Civil y Robot Structural Analysis Plaxis y GeoStudio para geotecnia HEC-RAS, Iber, EPANET y SWMM para hidráulica QGIS y ArcGIS Pro para cartografía y análisis territorial Power BI y Excel avanzado para control de costes y cuadros de mando Software de gestión de obra y ERP del sector (Navision, SAP o similar) para pedidos, partes y cierres mensuales

Categoría	Competencias
Técnica	Redacción de estudios informativos, anteproyectos y proyectos constructivos, con análisis multicriterio de alternativas y tramitación ambiental, Cálculo de estructuras de hormigón armado, pretensado y metálicas conforme al Código Estructural (RD 470/2021) y al CTE, Proyecto de puentes y estructuras según IAP-11 y NCSP-07, con dimensionamiento de cimentaciones profundas, Trazado, movimiento de tierras y firmes de carreteras según las instrucciones 3.1-IC y 6.1-IC y el PG-3, Hidráulica, drenaje y encauzamientos: 5.2-IC, modelización en HEC-RAS e Iber, redes en EPANET y SWMM, Geotecnia aplicada: campañas de sondeos, estabilidad de taludes, terraplenes sobre suelos blandos y control de compactación por lotes, Topografía y replanteo con GNSS RTK y estación total, control de superficies y cubicaciones, Mediciones, presupuestos, precios contradictorios, certificaciones mensuales y liquidación de contrato, Planificación y control: camino crítico, curvas S, valor ganado y seguimiento de rendimientos por unidad de obra, Licitación pública conforme a la Ley 9/2017: PCAP y PPTP, solvencia y clasificación, UTE, ofertas anormalmente bajas, modificados y revisión de precios, Dirección facultativa y coordinación con el jefe de obra del contratista, actas de comprobación del replanteo y de recepción, Seguridad y salud según el RD 1627/1997: estudio, plan, libro de incidencias y coordinación en fase de ejecución, Metodología BIM en infraestructura conforme a UNE-EN ISO 19650: BEP, LOIN, entorno común de datos y coordinación 3D y 4D
Herramientas	AutoCAD y Civil 3D, Istram/Ispol y Clip para trazado y movimiento de tierras, Revit, OpenRoads Designer y OpenBridge Designer, Navisworks y entornos comunes de datos BIM 360 / Autodesk Construction Cloud, Presto y Arquímedes (CYPE) para mediciones, presupuestos y certificaciones, Primavera P6, MS Project y Synchro para planificación y 4D, SAP2000, CYPECAD, Midas Civil y Robot Structural Analysis, Plaxis y GeoStudio para geotecnia, HEC-RAS, Iber, EPANET y SWMM para hidráulica, QGIS y ArcGIS Pro para cartografía y análisis territorial, Power BI y Excel avanzado para control de costes y cuadros de mando, Software de gestión de obra y ERP del sector (Navision, SAP o similar) para pedidos, partes y cierres mensuales
Habilidades interpersonales	Interlocución con el órgano de contratación, la administración y las compañías de servicios afectados, Liderazgo de equipos multidisciplinares en obra, con turnos, oficios diversos y presión de plazo, Negociación con subcontratas y proveedores sobre precios, plazos y alcance, Gestión de conflictos contractuales y de reclamaciones, con criterio para distinguir lo que se negocia de lo que se documenta, Redacción técnica precisa: memorias, informes de seguimiento, actas y respuestas a requerimientos, Toma de decisiones con información incompleta y consecuencias económicas inmediatas, Rigor documental y trazabilidad, imprescindibles cuando el expediente se revisa años después, Comunicación con vecinos y afectados en obra urbana, y sensibilidad ante el impacto social de la intervención

Nota sectorial

El sector español de la construcción y la infraestructura está fuertemente condicionado por el cliente público: ADIF, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, las confederaciones hidrográficas, las autoridades portuarias, Aena y las consejerías autonómicas concentran una parte muy relevante de la obra civil, y todos ellos contratan bajo la Ley 9/2017. Esto tiene consecuencias directas en el CV: la experiencia se valora por tipología y por importe, la clasificación de contratistas y las UTE forman parte del vocabulario cotidiano, y saber tramitar un modificado o defender una oferta ante la mesa de contratación es una competencia diferencial. El mercado se reparte entre grandes constructoras con obra internacional, un tejido amplio de empresas regionales y un grupo consolidado de ingenierías y consultoras que redactan proyecto y prestan asistencia técnica a la dirección de obra. Dos tendencias marcan las contrataciones recientes: la exigencia progresiva de BIM en los pliegos, con requisitos alineados con la UNE-EN ISO 19650, y el peso creciente de la conservación, la rehabilitación y la adaptación de infraestructuras existentes frente a la obra nueva, con presupuestos vinculados a fondos europeos y a planes de agua, ferrocarril y movilidad sostenible. Añada a ello dos realidades del día a día: la movilidad geográfica es casi una condición del puesto en obra, y la seguridad y salud es un asunto de reputación empresarial además de una obligación legal, por lo que los índices de siniestralidad en su CV se leen con atención.

FAQ

Preguntas frecuentes

Con toda naturalidad y con precisión. Escriba el rol real que ocupó (jefe de producción, técnico de oficina técnica, colaborador en redacción, asistencia técnica a la dirección de obra) y describa el alcance de su trabajo dentro del proyecto: unidades calculadas, capítulos redactados, documentos elaborados o unidades de obra controladas. No pierde valor por no haber sido el firmante; sí lo pierde si sugiere una responsabilidad que no tuvo, porque en un sector donde las obras y las direcciones facultativas son públicas y consultables, cualquier exageración se verifica en una llamada.

Detalle entre cuatro y seis obras representativas, eligiendo las más próximas en tipología e importe al puesto al que opta, y resuma el resto en una tabla final de una línea por proyecto con año, cliente, tipología y presupuesto de ejecución material. Esa tabla es muy eficaz en procesos de constructora e ingeniería: permite comprobar en segundos si su experiencia encaja con los requisitos de solvencia técnica del contrato para el que le necesitan.

Las que un tercero podría contrastar: presupuesto de ejecución material y presupuesto base de licitación, plazo contractual frente a plazo real, importe certificado mensual, desviación de coste en la liquidación, número de personas del equipo propio y de subcontratas coordinadas, unidades de obra significativas (metros cúbicos de excavación y de hormigón, toneladas de mezcla bituminosa, metros lineales de tablero o de colector), número de proyectos redactados y firmados, tasa de adjudicación de ofertas presentadas e índices de frecuencia y gravedad de siniestralidad. Evite porcentajes de mejora sin base y expresiones como optimización de procesos: no dicen nada en obra.

Como un activo, siempre que lo traduzca al marco español. Indique el país, el cliente o el organismo financiador (Banco Mundial, BEI, BID), el tipo de contrato (FIDIC Red Book o Yellow Book, EPC) y el importe, y aclare la equivalencia funcional de su rol con las figuras nacionales de jefe de obra o dirección de obra. Señale también el nivel de idioma con el que trabajó a diario. Muchas constructoras españolas tienen cartera internacional y ese perfil se busca activamente, pero necesitan entender qué responsabilidad asumió usted bajo un esquema contractual distinto.

Sin ocultarlo y sin justificarlo en exceso. Indique el periodo y qué hizo en él (otro sector, formación, cuidados familiares, ejercicio por cuenta propia en trabajos menores), y a continuación demuestre que está al día en lo que ha cambiado: el Código Estructural sustituyó a la EHE-08 y a la EAE, la Ley 9/2017 reordenó la contratación pública y el BIM se ha incorporado a los pliegos. Un curso reciente de actualización normativa o una certificación BIM cierran la conversación antes de que se abra.

Explicando qué competencias viajan bien. De la administración a la empresa: conocimiento del procedimiento, criterio de supervisión de proyectos, capacidad de tramitación y comprensión de qué acepta y qué rechaza el órgano de contratación, que es exactamente lo que necesita una constructora al preparar una oferta o un modificado. De la empresa a la administración: dominio de la realidad de ejecución, rendimientos, costes reales y trato con contratistas. En ambos casos, cuantifique lo aportado en su etapa anterior y evite cualquier valoración comparativa entre ambos entornos; en un sector pequeño, esas frases se leen y se recuerdan.